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[卖场布局] 商业人流动线设计实例之一:人流动线基本类型

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发表于 2014-12-2 11:22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
      1.单通道环流式
  特点:
  两侧商铺共用一条通道,人流动线形成循环流动。
  适用条件:
  多适用于商业体量较小的商业体或者商业区域成狭长长方形的商业体。
  优点:
  最大程度的利用商业区域的面积,内部人流可以自由循环流动。
  缺点:
  商业空间不够开阔,不利于舒适购物环境的形成。
  深圳实例:
  丰盛町、世界之窗淘乐街、中信地铁商场、COCO PARK等。
  单通道环流式 日本丰盛町
  单通道环流式 中信地铁商场
  单通道环流式 COCOPARK
  在商业体的中间做了一个露天广场——星空广场。
  四周的商业区域的人流动线是纯粹的单通道环流。
  令人意外的是,如此大的商业体量只用一种人流动线,使得商场的可逛性有所降低。



来源:联商网

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 楼主| 发表于 2014-12-2 11:24:52 | 显示全部楼层
 2.双通道环流式
  特点:
  两侧商铺各有一条独享的通道,中间做架空处理或设置移动商铺,通过次通道将两侧通道连接起来,人流动线形成循环流动。
  适用条件:
  一般适用于商业体量较大的多层商业体;商业区域多为宽度较大的长方形。
  优点:
  可以增加商场的通透感,最大化的增加顾客视线内的商铺数量,提高顾客的商铺到达率,内部人流可以自由、灵活循环流动。
  缺点:
  要牺牲一部分的商业面积。
  深圳实例:地王购物中心、西武百货等。
  双通道环流式 西武百货




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 楼主| 发表于 2014-12-2 11:27:44 | 显示全部楼层
 3.环岛式人流动线
  特点:
  在商业区域的中间设一家主力店形成一个“小岛”,四周设置一些配套商店,人流环绕着“小岛”循环流动。
  适用条件:
  商业区域宽度较大的商业体;有大面积的主力店,多适用于专业市场。
  优点:
  突出主力店的核心效应,利用这个核心,达到人流聚集、发散的效果。
  缺点:
  人流动线顺时针或逆时针流动,方向较为单一,缺乏灵活性。
  深圳实例:深圳中心书城。
  深圳中心书城
  一共有艺术书店、音乐书店和综合书店三个“岛”,而其他配套商业则分布在“岛”的四周。



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 楼主| 发表于 2014-12-2 11:35:33 | 显示全部楼层
 4.自由流动式动线
  特点:
  人流动线没有固定的流向,可以多线路、多方向自由流动。
  适用条件:
  各种类型的商业均可采用。
  优点:
  充分利用商业区域的面积,尽可能的降低面积的浪费,顾客可以随意流动,增加购物的情趣。
  缺点:
  容易产生人流盲点和死角,回流现象时有发生,造成人流堵塞。
  深圳实例:茂业百货、天虹商场、岁宝百货、女人世界、潮流前线、儿童世界等。

       原则1.曲直结合原则
  曲与直结合要达到两个目的,既要使消费者对整体格局有所把握,不至于迷失方向,同时不能过于平直、单调,一望到底,尽收眼内,而缺乏逛的乐趣。此外,曲与直的变化可以改变动线的心理长度,过长的动线适当地增加曲度,可以避免产生动线过长的心理感觉。

  原则2.平缓的角度
  平面动线之内,圆角优于钝角、钝角优于直角、尽量少出现锐角。要平缓地、无意地改变消费者的行进路线,而不是强制性的。同时,平缓的角度有利于渲染一种惬意的购物氛围。

  原则3.合适的通道宽度
  要根据商业体的体量、业态、市场定位、人流量等因素来确定通道的宽度,而在同一个商业体内,又要根据商业体的建筑、业态分布、在商业体内的具体位置等因素来确定每一条通道的宽度。
  中低端商场
  对于这种中低端的商场来说,通道宽度一般在1.5米—2米之间,某些地方通道可以宽一些,但控制在3米之内,避免面积的浪费。

  地铁商业街
  地铁商业街多采取单通道环流的动线设计,同时体量一般较小,通道的宽度控制在4-5米即可,根据项目的体量和定位等因素可以进行调整,幅度控制在10%以内。
2

  传统百货
  传统百货商场的通道可以分为主通道和次通道,主通道是指商铺和商铺之间的通道,次通道是指条柜之间的通道,主通道的宽度控制在2—3米之间即可,次通道的宽度控制在1.5米左右即可。


  大型购物中心

  将大型购物中心的通道分为3类:单通道环流通道,双通道环流通道和通道结合处。单通道环流通道的宽度一般控制在5-7米之间,根据商业的体量和市场定位等因素可以有10%的浮动;双通道环流通道的宽度控制在4-6米之间;通道结合处如果不做任何景观和休息椅,宽度在3-5米即可,如果设置景观小品或者休息椅,宽度可以根据实情况加大。  



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